Paranco a leva 9T VA

1 Baiyi Factory 9T VA Lever Hoist è un'attrezzatura di sollevamento manuale di grande tonnellaggio. 

Il vantaggio principale di questa attrezzatura è la sua versatilità e l’elevata sicurezza. Non è adatto solo per il sollevamento verticale, ma può essere utilizzato anche per il traino orizzontale, inclinato e persino capovolto e l'angolo di lavoro è molto flessibile. Il suo meccanismo di trasmissione a ingranaggi è progettato per risparmiare manodopera e la forza operativa a pieno carico è solitamente entro 360 N. È uno strumento manuale classico indispensabile nella manutenzione industriale, attrezzatura installo e salvataggio di emergenza.

2  Foglio dati:

3 vantaggio comparato

Rispetto ai paranchi a catena manuali di tonnellaggio simili o ai piccoli paranchi elettrici, il paranco a leva 9T VA presenta i seguenti vantaggi esclusivi:

  1. Non fa affidamento sull'alimentazione: il lavoro si basa interamente sul funzionamento manuale e non dipende da alcuna alimentazione. È particolarmente adatto per operazioni all'aperto, in alta quota o temporanee.

  2. Trazione a qualsiasi angolazione: può essere trainato a 360 gradi. Può non solo essere sollevato verticalmente, ma anche orizzontalmente, inclinato e persino capovolto. Ha una vasta gamma di applicabilità.

  3. Funzionamento senza sforzo: utilizza il principio della leva e adotta la trasmissione ad ingranaggi a due o tre stadi. Ad esempio, un peso di 9 tonnellate può essere spostato con solo circa 36 chilogrammi di forza (360 N), il che è molto efficiente.

  4. Regolazione rapida: ogni paranco a leva 9T VA è dotato di un dispositivo freno-frizione. Quando non viene utilizzato alcun carico, la catena può essere tirata rapidamente per regolare la posizione del gancio, risparmiando tempo.

  5. Sicurezza a doppio nottolino: i sistemi frenanti solitamente adottano un design a doppio nottolino. Anche se un nottolino si guasta, l'altro può comunque bloccarsi, il che è altamente sicuro.

4   Utilizzo principale:

Il paranco a leva 9T VA viene utilizzato principalmente nei seguenti campi:

• Costruzione elettrica: utilizzata per il montaggio e il serraggio dei cavi, la regolazione dell'abbassamento e l'installazione e la manutenzione di altre apparecchiature elettriche correlate.

• Estrazione mineraria e edile: utilizzata per installare varie attrezzature necessarie, sollevare merci e tirare macchinari.

• Produzione e riparazione di navi: utilizzata per varie operazioni di trazione e sollevamento come il posizionamento di segmenti dello scafo, il sollevamento di attrezzature e spazi relativamente piccoli nelle cabine delle navi.

• Trasporto: utilizzato per il salvataggio di veicoli, il raggruppamento e il fissaggio del carico, ecc.

5  Manutenzione:

Per garantire la sicurezza, il paranco a leva 9T VA deve essere mmantenuto regolarmente:

 1. Pulizia quotidiana: dopo ogni utilizzo, lo strato di fango e cenere presente sulla catena e sulla carcassa deve essere prontamente rimosso e mantenuto pulito e asciutto.

 2. Lubrificazione regolare: l'olio lubrificante deve essere applicato regolarmente agli ingranaggi e ai cuscinetti. Nota durante questo periodo: è severamente vietato contaminare i dischi di attrito dei freni con qualsiasi grasso, altrimenti ciò causerà guasti ai freni e rappresenterà un pericolo per la sicurezza.

 3. Ispezione della catena: controllare che la catena non sia attorcigliata, incrinata e usurata. Quando il diametro si riduce al 90% della catena originale, è necessario sostituire una nuova catena originale.

 4. Prova del freno: prima di ogni utilizzo è necessario eseguire una prova a vuoto per verificare se la maniglia è flessibile e se il freno è intatto.

6 domande frequenti

Q1: Il paranco a leva 9T VA può essere sovraccaricato?

R: Il sovraccarico è severamente vietato. Può sollevare solo oggetti pesanti entro 9T. Il sovraccarico danneggerà le parti della macchina e causerà anche incidenti dovuti a rottura. Se è necessario trasportare persone, la capacità di sollevamento deve essere ridotta a 1/3 del valore nominale (ovvero 3 tonnellate).

Q2: Cosa devo fare se non è possibile tirare la maniglia durante il funzionamento?

R: Interrompere immediatamente l'operazione. Verificare la presenza di sovraccarico, catene attorcigliate o corpi estranei incastrati negli ingranaggi. Non forzarlo mai.

Q3: Perché la catena può tirarsi rapidamente quando non c'è carico, ma è necessario uno sforzo per tirare la maniglia quando il carico è pesante?

R: Questo è normale. Quando non c'è carico, il dispositivo di frizione del freno è aperto e la catena può muoversi facilmente e liberamente; quando il carico è pesante, la trasmissione ad ingranaggi e il freno sono bloccati, richiedendo manodopera per superare il carico pesante.